• <tr id='X2s9nd'><strong id='X2s9nd'></strong><small id='X2s9nd'></small><button id='X2s9nd'></button><li id='X2s9nd'><noscript id='X2s9nd'><big id='X2s9nd'></big><dt id='X2s9nd'></dt></noscript></li></tr><ol id='X2s9nd'><option id='X2s9nd'><table id='X2s9nd'><blockquote id='X2s9nd'><tbody id='X2s9nd'></tbody></blockquote></table></option></ol><u id='X2s9nd'></u><kbd id='X2s9nd'><kbd id='X2s9nd'></kbd></kbd>

    <code id='X2s9nd'><strong id='X2s9nd'></strong></code>

    <fieldset id='X2s9nd'></fieldset>
          <span id='X2s9nd'></span>

              <ins id='X2s9nd'></ins>
              <acronym id='X2s9nd'><em id='X2s9nd'></em><td id='X2s9nd'><div id='X2s9nd'></div></td></acronym><address id='X2s9nd'><big id='X2s9nd'><big id='X2s9nd'></big><legend id='X2s9nd'></legend></big></address>

              <i id='X2s9nd'><div id='X2s9nd'><ins id='X2s9nd'></ins></div></i>
              <i id='X2s9nd'></i>
            1. <dl id='X2s9nd'></dl>
              1. <blockquote id='X2s9nd'><q id='X2s9nd'><noscript id='X2s9nd'></noscript><dt id='X2s9nd'></dt></q></blockquote><noframes id='X2s9nd'><i id='X2s9nd'></i>
                全球电池︻网 | 供应 | 求购 | 企业 | 招商 | 资讯 | 展会 | 人才 | 电池论坛 | 电池品牌 | 采购中心 | 产品大全
                E电通服务 建议
                资讯
                登录 注册会员
                您当前→位置:首页>资讯频道>行业标准>正文
                杨成斌:各地标准对接难 望出台统ㄨ一标准
                来源:搜狐 日期:2012-1-6 作者:全球电池网 点击:

                山东沂星客车有↑限公司董事长杨成斌:尊敬的主持人先∑生、尊敬的各位来宾、各位领导,女士们、先生们,大家上午好!今〖天大家欢聚一堂,共同探讨推动新能源汽车的发展,这是全『球新能源汽车发展中的一次盛会。作为新能源汽车生产企业的代表,首先参加2011年全球新能源汽车大会,共同参与新能源汽车的全球化进程,我◥感到非常荣幸。借此机会,我谨代表山东沂星电动汽车有限公司向一直以来支持我们的各位朋友、各位专家表示感谢。

                山东沂星电动汽车有限公司是山东远通集团全资控股的那又如何企业,沂星ξ公司多年来坚守着电动车的研发示范,虽然成绩不是多么大,主要是企业的投资人多年来没有把全部精力放在造车上,因此产权的发展坎坎坷坷。现在,远通集团全面控股沂星电动汽车,使沂星电动汽车的发展上了一个新的台阶。

                山东远通汽车贸易集团有限公司是全国最大的汽车经销商,是山东♂百强企业,2011年全年销售各类汽车105000台,先后获得省政府颁发的改革开放▼30年优秀企业和国家级的改革开放30年中国汽车行业最有影响力的企业集团,国家级维修行业诚信企业,山东省消费满意单位。作为远通集团控股的沂星公司,已有40年生产客车的历史,拥有18个传统汽车改装资质我們必須快追下去,公司与2010年5月通过工信部新能源汽车生产准〗入,获得你給我滾了电动汽车生产资质。

                沂星公司「作为民营企业,能在行业内较早取得国家电动汽车生产资质,主要取决于公司对国家政策的判断;先后与国际知名汽车轻量化专家合作,研发车身材料及全承@ 载车身结果,取得了16项技术专利,与北京科技大学控制技术研发团体合作完成了☆专用电机及数字化控制系统及整车控制设计制造产业化,与河南■环宇长期合作,掌握了动力电池、动态管理的技术,确保电池使用寿命超过国家标准三年以上。

                沂星公司拥有四大』核心技术优势,第一是铝合金材料全♂承载结构的车身轻量化技术,这个技术经过实践经验,是一个很成熟的技术;第二是电机控制技术,第三是吸了口氣电力控制技术,第四是电』池技术,整车设计◆合理,管理系统精细高效,极大的提高了车辆运行的安全性〓和舒适型,大幅度※的演唱了车身的使用寿命,铝合金车辆报废以后还可以再回收利用,完全符合国家资源节ㄨ约的方针政策。

                沂星公司在确保技术领先≡的同时,进行的大规模的运行实验,2009年12月,沂星电动汽车公司在临沂开始示范运营,150多辆车在临沂、新乡、石家庄、香港、广州∏等地投入运行,安全运行总里程达800万公里。沂星电动汽车先后▲为青岛第四届绿色产业国际博览会、深圳EVS25展览会、2010中国临沂国㊣ 际F1水上摩托车大∑ 赛,特别是在深圳第25届国际三皇五帝汽车大会展览会上,沂星公司自主生产的有自主产权的沂〗星牌新电动汽车,受到领导和专家的广泛好评。

                沂星@公司生产的沂星电动汽车充分得到了各地政府部门、运行部门和广大乘客的认可和信任,取得了良好的社会效益和经济效益。目前临沂市已开通七条城市和城际公交线路。经过两年的运行,沂星电动汽车单车耗电产生ξ 了二氧化ζ 碳是以前的25%,仅临沂市100辆公交车的堅持运行规模,减少二氧化碳排放4850吨,沂星电动车真正实现了绿色、环保、低碳的造车理念,为我国的汽车变革起到了积极的示范和引领作用。

                这是我们电动车在临沂市街道上进行示范运︻营的情况,目前有K10、K9、K8713路、15路公交︼车在运行,现在正在开通临沂到沂南县的城际交通线路。这是在青岛试运行期间▓的一些情况;这∮是我们的电动汽车在参加河南许昌K104运行》的情况;这是在香港行驶的情况,这是在Ψ 成都第11届西博会的情况,这是深圳电动※车国际博览会的一些图片;这是双层公交巴士※的一些参数。

                在十二五期间▃,山东沂星公司将进一步吸收国内新技术、新材料,在不断完善▅纯电动客车研发的基础上,敞开胸怀,积极与汽车专家、科研院所研发纯电动乘用车,推动公司健康、持续、稳步的发展,打造立足山东、面向全国、世界一流的』纯电动客车生产基地。让我们查查那里携起手来,用我们的行动和汗水,为世界电动汽车的生产、推广,为人类拥有蓝鵬王眼中光芒一閃天碧水、草你也來了青树茂的环境,为子孙后代的健康发展做出自己的贡献。

                下面我们『想提出一些建议,为了电动汽车的推广和发展,希望国家尽快出台一些标准,插电标准、换电标准,我们的车在向各地推广的时∮候,感觉到标准的对接是一个最费事的事情。电池不管是哪个厂家生产的,就像93号或者是97号汽油一样,只要是符合国家标准,哪个国家生产的电池只要符合要准都是可以的。希望国家的标准尽快出台〓以后,我们的企业就好生产了。谢谢大家!

                上一篇: 提高门槛 江西春节前将对铅蓄电池企业展开排查 下一篇:  没有了
                版权声明:全球电池网转载作品均注明出处,本网未注明出处和神器名為至尊神器转载的,是出于传递更多信息之目的,并不意味 着赞同其观点或证实其内容的真实性。如转载作品侵犯作者署名权,或有其他诸如版权、肖像权、知识产权等方☆面的伤害,并非本网故意为之,在接到相关权利人通知后将立即加以更正。
                评论表单加︼载中...
                正在加载评论列表...
                本文共有 条评论
                >>